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大家拋除過去只是為了通勤的角度在思考捷運建設,而是大台北都會地區捷運往西延伸到桃園國際空港,往東是銜接基隆的國際郵輪母港,這樣的國土規劃和區域發展,對基隆爭取捷運是非常有機會,中央正在做相關規劃,最近應該會有明確的消息出來。

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行政院這項郵輪產業化政策,對基隆人要一條捷運是項利多,基隆港經營郵輪母港有成,去年郵輪旅客數創下66萬人次的新高紀錄新北市蘆洲區小額借款快速撥款 >臺中市中區創業貸款 ,今年可望突破89萬人次,再創新高。

基隆市長林右昌早上新春團拜接受記者訪問時說,行政院2日敲定台灣郵輪產業化勞保費率2016 發展策略,今年設定三大目標,包括旅客人次突破100萬人次、進出港艘次達600艘等。且未來郵輪產業商機無窮,預估將帶動600億元觀光產值等效益。

基隆港站上國際郵輪母港的地位,從台北有一條捷運過來是很理所當然的事情,據他了解中央現在已在慎重考慮這樣的構想。

桃園捷運盼了20年,已經在試營運了,基隆人盼了數十年的捷運,何時才會來?

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